- wo feb 05, 2020 17:00
#91035
Beste leden,
Ik ben nu al een tijdje bezig met het vinden van de juiste olie voor mijn audi TT uit 2004 met 1.8 5v quattro motor. (Volgens mij de 225pk variant). In het boekje lees ik verschillende VW specificaties. Deze specificaties kan ik eigenlijk lastig vinden merk ik. Op internet zie ik vooral de 5w30 voorbij komen.
Nu vond ik wel het 1 en ander voor castrol maar ik wil z.s.m. olie hebben en het niet laten bezorgen. Nu was ik dus bij de texaco en vond wel dure olie. Nu had ik shell als voorkeur maar weet nog niet welke ik nodig heb.
Volgens het boekje heb ik 503.01 nodig voor long life en anders 500.00, 502.00 of 501.01. Welke 5w30 van een willekeurig tankstation kunnen jullie mij aanraden? Ik heb nu zoveel verschillende olie merken en specificaties gezien dat ik door de bomen het bos niet meer zie. Volgens mij is die shell helix wel wat, maar daar zijn ook weer verschillende varianten in. Waar moet ik nou echt op letten?
Daarnaast kwam dit probleem nadat mijn motormanagement lampje begon te branden, ik meteen het oliepijl meten en deze zat net op de laagste stand (misschien zelfs er onder, en ja ook gemeten met koude motor). Mijn dashboard geeft echter geen oliepijl melding aan. Sensor defect? Ik ga van de week hem sowieso laten uitlezen maar voornu lijkt mij het oliepijl wel prioriteit te hebben.
Ik ben nu al een tijdje bezig met het vinden van de juiste olie voor mijn audi TT uit 2004 met 1.8 5v quattro motor. (Volgens mij de 225pk variant). In het boekje lees ik verschillende VW specificaties. Deze specificaties kan ik eigenlijk lastig vinden merk ik. Op internet zie ik vooral de 5w30 voorbij komen.
Nu vond ik wel het 1 en ander voor castrol maar ik wil z.s.m. olie hebben en het niet laten bezorgen. Nu was ik dus bij de texaco en vond wel dure olie. Nu had ik shell als voorkeur maar weet nog niet welke ik nodig heb.
Volgens het boekje heb ik 503.01 nodig voor long life en anders 500.00, 502.00 of 501.01. Welke 5w30 van een willekeurig tankstation kunnen jullie mij aanraden? Ik heb nu zoveel verschillende olie merken en specificaties gezien dat ik door de bomen het bos niet meer zie. Volgens mij is die shell helix wel wat, maar daar zijn ook weer verschillende varianten in. Waar moet ik nou echt op letten?
Daarnaast kwam dit probleem nadat mijn motormanagement lampje begon te branden, ik meteen het oliepijl meten en deze zat net op de laagste stand (misschien zelfs er onder, en ja ook gemeten met koude motor). Mijn dashboard geeft echter geen oliepijl melding aan. Sensor defect? Ik ga van de week hem sowieso laten uitlezen maar voornu lijkt mij het oliepijl wel prioriteit te hebben.
