- wo sep 06, 2017 22:09
#88914
Het komt regelmatig voor dat bij het wegrijden vanuit stilstand de TT (3.2 V6) niet goed reageert op het gaspedaal en eigenlijk niet vooruit is te branden, pas bij hogere toeren gaat de motor weer helemaal los. Het lijkt wel alsof de motor wordt gesmoord. Dit verschijnsel doet zich overigens niet altijd voor, er branden geen storingslampjes en op de autobahn knal je 'm met gemak naar 230+, op de snelweg merk je er sowieso niets van.
Bij het uitlezen ben ik de foutcode 16814
Catalyst Bank 2 Efficiency Below Threshold
tegen gekomen, wanneer ik die wis blijft die soms een behoorlijke tijd weg, de klacht niet.
Ik heb deze opgezocht op de site van Gerrit Speek waarin een aantal mogelijke oplossingen staan, zal van het weekend de meetwaardeblokken eens bekijken.
Op dit forum kom ik diverse topics tegen met vergelijkbare klachten waarbij vaak naar de LMM wordt verwezen, deze lijkt bij het uitlezen van de meetwaardeblokken de juiste waardes te geven, over het eventueel schoonmaken van de LMM zijn al hele boekwerken geschreven van voor en tegenstanders...
Iemand een idee wat het zou kunnen zijn?
Bij het uitlezen ben ik de foutcode 16814
Catalyst Bank 2 Efficiency Below Threshold
tegen gekomen, wanneer ik die wis blijft die soms een behoorlijke tijd weg, de klacht niet.
Ik heb deze opgezocht op de site van Gerrit Speek waarin een aantal mogelijke oplossingen staan, zal van het weekend de meetwaardeblokken eens bekijken.
Op dit forum kom ik diverse topics tegen met vergelijkbare klachten waarbij vaak naar de LMM wordt verwezen, deze lijkt bij het uitlezen van de meetwaardeblokken de juiste waardes te geven, over het eventueel schoonmaken van de LMM zijn al hele boekwerken geschreven van voor en tegenstanders...
Iemand een idee wat het zou kunnen zijn?
De Grote Boze Wolf
- Door Marc1962