- za jan 04, 2020 14:36
#90983
Hallo Nathan hier,
Ik heb nu sinds 5 maanden mijn eerste TT super blij mee, lekker snel en comfortabel.
Wel had ik al na een aantal maanden problemen met de auto, in eerste instantie een onjuiste stationair loop. Na een week kwam erbij als ik veel gas gaf begon de auto in te houden. Nog wat later liep de motor niet constant meer
Langs de garage geweest en die monteur zei ik zou beginnen met de bougies.
(Ik ben een onervaren monteur 22jaar) maar heb de 4 bougies zelf vervangen samen met de luchtfilter en 1 bobine (op de plek waar de bougie het slechts was)
Daarna liep hij weer als een zonnetje
Tot een week geleden, ik kwam terug van kerstvakantie, de auto had 7dagen stil gestaan. Toen ik de auto starte merkte ik al dat hij wat stugger en ruwer was dan voorheen. Maar ik ben geen kenner dus dacht het zal wel.
Tot dat ik toen de motor warm gelopen was na een rotonde het gas wat verder indrukte hield de auto in! Zodanig dat het leek alsof ik remde, daarna weer gas geven om te kijken of het constant was en ja weer hield hij in.
Bij de automonteur geweest en de computer uitgelezen. 2 motor storingen
P0106 en P0237
P0106 lijkt mij het voornaamst ivm met de “mogelijke verschijnselen” namelijk
-onjuiste stationair loop
- motor loopt ruw
Bij mogelijke oorzaken staat
Bedrading en aansluitingen van naar sensor druk inlaatspruitstuk / sensor barometerdruk defect
Ik heb onder de motor kap gekeken naar eventuele kapotte slangetjes enz maar heb niet echt iets kunnen vinden. Ook weet ik niet waar deze sensoren zich bevinden en heb ik op internet en in de boekjes ook niks kunnen vinden...
Lang verhaal kort : herkent iemand dit en/of weet iemand de oplossing
HELP
Gr Nathan
Ik heb nu sinds 5 maanden mijn eerste TT super blij mee, lekker snel en comfortabel.
Wel had ik al na een aantal maanden problemen met de auto, in eerste instantie een onjuiste stationair loop. Na een week kwam erbij als ik veel gas gaf begon de auto in te houden. Nog wat later liep de motor niet constant meer
Langs de garage geweest en die monteur zei ik zou beginnen met de bougies.
(Ik ben een onervaren monteur 22jaar) maar heb de 4 bougies zelf vervangen samen met de luchtfilter en 1 bobine (op de plek waar de bougie het slechts was)
Daarna liep hij weer als een zonnetje
Tot een week geleden, ik kwam terug van kerstvakantie, de auto had 7dagen stil gestaan. Toen ik de auto starte merkte ik al dat hij wat stugger en ruwer was dan voorheen. Maar ik ben geen kenner dus dacht het zal wel.
Tot dat ik toen de motor warm gelopen was na een rotonde het gas wat verder indrukte hield de auto in! Zodanig dat het leek alsof ik remde, daarna weer gas geven om te kijken of het constant was en ja weer hield hij in.
Bij de automonteur geweest en de computer uitgelezen. 2 motor storingen
P0106 en P0237
P0106 lijkt mij het voornaamst ivm met de “mogelijke verschijnselen” namelijk
-onjuiste stationair loop
- motor loopt ruw
Bij mogelijke oorzaken staat
Bedrading en aansluitingen van naar sensor druk inlaatspruitstuk / sensor barometerdruk defect
Ik heb onder de motor kap gekeken naar eventuele kapotte slangetjes enz maar heb niet echt iets kunnen vinden. Ook weet ik niet waar deze sensoren zich bevinden en heb ik op internet en in de boekjes ook niks kunnen vinden...
Lang verhaal kort : herkent iemand dit en/of weet iemand de oplossing
HELP
Gr Nathan
