Audi TT Club - Forum

[jorrit]

Hallo allemaal,

Ik ben nog niet tevreden over mijn turbodruk.

Ik heb gewoon een standaard tt uit 1999 met 180pk.
Ik heb al een aantal keer een drukttest uitgevoerd, er is niks mis met de slangen.
Ook heb ik de dumpvalve vervangen, deze werkt ook goed, geen geflutter.

De turbodruk komt maximaal tot 0,6 bar. deze moet volgens mij bij een standaard tt "180pk" 0,8 zijn.

Wie kan mij helpen? zelf zit ik te denken aan de N75 valve, of de wastegate.

Groeten,

Jorrit

[RenéTT2015]

Beste Jorrit,

Je kan tijdelijk een veer over je actuator spannen en eens kijken of je druk dan wel oploopt, oorzaak kan een te slappe actuator zijn die de wastgate niet goed dicht kan houden, op de engelse sites staan voorbeelden hiervan.
De N75 kan je testen zie de site van eifel Audi TT.
In het ergste geval heb je hetzelfde probleem dan ik heb, en dat is een gescheurd uitlaatgedeelte van de turbo, bij mij hoorde ik blazen als een stofzuiger, alleen bij rustig gasgeven niet hoorbaar, turbo er met veel moeite afgehaald en ja het bleek een doorgescheurd turbohuis te zijn. Een veel voorkomend euvel, doordat de temperaturen bijvoorbeeld bij het uitzetten van de auto nog te hoog zijn, advies laatste stukje rustig rijden en/of nog 2 á 3 minuten stationair laten lopen, ook aandacht voor het warmdraaien, duurt minimaal 10 km voor de motor en ook de olie een beetje warm is en dan pas kan je het volle vermogen gebruiken, ik zeg niet dat dit bij jou is gebeurd, maar het is wel een aandachtspunt om je turbo heel te houden. Mijn auto liep verder goed maat nam slecht op, turbodruk weet ik even niet, omdat ik geen meter had. Inmiddels een meter aangeschaft en tevens één voor de olietemperatuur, maar moeten er nog in. Mijn nieuwe turbo is gisterenavond met veel geduld op zijn plaats gemonteerd. Morgen Zaterdag ga ik hem afbouwen.