Audi TT Club

Beste Audi TT rijders,

Naar jaren dromen van een mooie Audi TT is het zover gekomen, kinderen en vrouwtje hebben een eigen auto.
Dus het wordt nu tijd voor mezelf, dus alle advies is welkom.
Ben op zoek naar TT coupe MK2 2.0 TFSI mijn voorkeur gaat uit naar een automaat.
Maar als in meerdere forums kijk zijn er veel problemen met de automaat ?
Kan ik dan liever gaan voor een schakelbak, het bouwjaar wat ik ga kopen ligt tussen 2007 en 2010 met gemiddeld 90.000 op de teller.
Wanneer moet de distributieriem worden vervangen bij een MK2 en zij n er nog andere dingen waar ik op moet letten.

Wat zeker een aandachtspunt is bij de 1.8T (160) & 2.0T(200 & 211) is het (vaak) erg hoge olieverbruik , daar moet je zeker rekening mee houden .

Hoi,
Bedankt voor het advies, wij gaan morgen een proefritje maken.

bullterrier schreef:Hoi,
Bedankt voor het advies, wij gaan morgen een proefritje maken.

suc6 , jammer genoeg kan je dat olieverbruik op voorhand niet nachecken

Ik denk dat het voornamelijk om de 2.0Ltr uit de A4 gaat en niet zozeer uit de TT. Neem desnoods een TT kenner onder de arm die je eea kan bijbrengen als je gaat kijken naar voertuig, kan je veel besparen. En ja, D-Riem zeker vervangen of moet al vervangen zijn, liefst in kit samen met waterpomp en span- en geleiderollen.

Voor zover ik heb begrepen is olieverbruik bij de TT niet zo'n issue als bij de A4 (en A5). Ik heb een A5 2.0 TFSI gehad die op een gegeven moment 1 liter olie per 1000 kilometer verbruikte. Ik heb nu een TT met 2 liter TFSI en die verbruikt nauwelijks olie.

Veel succes met je zoektocht. Ik zou een auto als ik jou was altijd onafhankelijk laten keuren voor aankoop. Let dan b.v. op de spoiler. Die klapt niet bij alle auto's goed in. Als je voor een DSG (automaat) gaat, let dan op of deze goed schakelt en niet schokt. Ik heb inderdaad begrepen dat de DSG voor problemen kan zorgen. Bij mijn auto heb ik bij een DSG-specialist de automaat laten nakijken en deze is toen meteen gerepareerd en software-technisch geoptimaliseerd.

Als er in de TT die je zoekt een RNS-E navigatie zit ziet dat er mooi uit, maar wees je ervan bewust dat dit systeem erg diefstalgevoelig is. Bij mij is de RNS-E ook gestolen. Ik heb nu een moderner systeem dat voor dieven gelukkig minder aantrekkelijk is.

Mocht je op zoek zijn naar een witte TT met S-Line en DSG: ik overweeg om de mijne van de hand te doen omdat hij voor mij wat te krap wordt (i.v.m. een kind). Mocht je interesse hebben dan hoor ik het graag.

Beste Allen,

Heb een mooie gezien Audi TT 2.0 TFSI 200 PK Pro Line met ongeveer 82000 op de teller met NAP pas.
De verkoper wil de distributieriem ook nog laten vervangen, de auto ziet er goed uit alleen zit de motorkap aardig onder de steenslag.
Dit vindt ik jammer , kan deze opnieuw laten spuiten.
Niels is dit het type radio zie foto.
Niels kan jij mij eens wat meer informatie sturen over jouw auto ?

Gr.

Hoi Niels,

Is dit het model?

je kan het inderdaad jammer vinden van de steenslag , het betekent echter wel dat de neus alvast recent niet is herlakt ...

De foto die jij hebt gepost is van een RNS-E. Ik heb je inmiddels ook gemaild.

Het lakken van de kop is niet de issue, voor mijn belevenis. Als hij voor de rest TOP is en hij heeft je hart gestolen....gewoon doen man!

Zo ver mij bekend is zijn de mk2 van 2007 tot 2009 geen olie verbruikers, hier zit namelijk nog het oude blok in
De ellende is pas begonnen eind 2009
Toen ze de vernieuwde motor kregen, ik heb verhalen gehoord, dat men bij iedere tankbeurt meer als een halve liter olie moesten bijvullen.
Zou toch jammer zijn als je zo n
Auto zou kopen.
Dus pas op wat je koopt.