- zo mar 08, 2009 21:31
#36054
Heb na de installatie van de meters nog geen lange rit gemaakt, en hem op z'n staart getrapt. Heb dus ook nog geen idee hoe hoog de temperatuur komt. In Duitsland heb ik op de ACC na een tijd 170-180 te hebben gereden gewoon (ACC code 51) 90 [sup]o[/sup]C zien staan. De koelvloeistof temperatuur was dan wel opgelopen, maar haalde de (ACC code 49) 100 [sup]o[/sup]C niet.
Komt misschien mede omdat de buitentemperatuur niet boven de 4 [sup]o[/sup]C was.
Harder kon ik niet gaan omdat mijn motor dan begon te stotteren, maar dat staat in ander topic. Brandstofpomp?
Komt misschien mede omdat de buitentemperatuur niet boven de 4 [sup]o[/sup]C was.
Harder kon ik niet gaan omdat mijn motor dan begon te stotteren, maar dat staat in ander topic. Brandstofpomp?