Audi TT Club - Forum

[evdb]

Is een MK1 standaard op snelheid begrensd?

[sweeper]

Afhankelijk van motor variant is hij niet zozeer begrensd als wel hij geeft gewoon niet meer. Komt in toeren begrenzer.
Topsnelheden liggen tussen de 225 & 250 km/h.

[Rommyke]

Is een MK1 standaard op snelheid begrensd?

Heeft er hier iemand hard gereden ?

Kan zijn dat je snelheid zohoog was waardoor het toerental van je motor inderdaad tegen de begrenzer zat.
Maar ik denk niet dat de snelheid begrensd is.


Groetjes Romain

[evdb]

Heeft er hier iemand hard gereden ?

260...

Ik kan zo'n grote Land Rover tegen liep uit op een 'wedstrijdje' .
Blijkbaar was hij begrensd wat hij kwam niet hoven de 230Km. Ik moest nog naar m'n 6 schakelen en liet hem ver achter mij.

[Rommyke]

Blijkbaar was hij begrensd wat hij kwam niet hoven de 230km

Hebben het geluk op het werk gehad deze uitvoerig te kunnen testen.
Deze waren begrensd op +/- 225 echte km/h.
Maar meestal kwamen we er just niet aan 220 km/h op rechte stukken.
Dus ook al had deze geen begrenzer, dan had hem je nog niet kunnen volgen.

Veel aan de rode lichten gestaan met een paar Johnny's langs me en eens op groen dan zie je ze niet meer.


Ik spreek dan wel over de V8 supercharged , (biturbo). en ik vermoed dat zo eentje ook langs u gehangen heeft.


Groetjes
Romain

[evdb]

Ik spreek dan wel over de V8 supercharged , (biturbo). en ik vermoed dat zo eentje ook langs u gehangen heeft.

Ja, klopt als een bus!

[sweeper]

260...

Dat er bij jouw zoveel op de teller stond betekend alleen maar dat je een redelijke terllerafwijking hebt. Of je hebt hem laten tunen natuurlijk. Ik moet bijna 130 op de teller rijden om 120 echte km/h te rijden, en dat verschil loopt natuurlijk op met de snelheid.

[Rommyke]

260...

Dat er bij jouw zoveel op de teller stond betekend alleen maar dat je een redelijke terllerafwijking hebt. Of je hebt hem laten tunen natuurlijk. Ik moet bijna 130 op de teller rijden om 120 echte km/h te rijden, en dat verschil loopt natuurlijk op met de snelheid.

Eric ,

ik vermoed dat eri emand bij de *** is langs geweest.

Gr
Romain

[sweeper]

Dat kan wel helpen ja.

Maar was die 260+ dan op de teller of op GPS?

[evdb]

Op de teller..

[sweeper]

Dan zal het ergens rond de 240 echt zijn gok ik. Maar een keer de TomTom erbij aanzetten lijkt mij zo.

Maar eens een keer de A31 in Duitsland (voor de grensbewoners in het noorden wel bekend denk ik zo) pakken. Heb je alle ruimte & mogelijkheid om de topsnelheid te klokken.

[craze]

de mijne gaat door het klokje heen maar is wel gechipt door JD en is een 225 quattro...
rare gewaarwording om te zien dat de auto nog wat overheeft terwijl de naald rechtsonder blijft staan
overigens maar ff gedaan, rijdt toch anders op die snelheden dan met mijn oude voorganger nm. porsche 911.
so been there, done that and move on.....

[MWTT]

238 échte km.s/uur gemeten met GPS

Voorwielaangedreven Audi TT met ABT-tuning (ca. 220 pk).

Groet,

MWTT

[Rommyke]

Kunnen misschien een topicje maken met de maximum snelheid.
Zegt dan ook al veel over het vermogen.

GRoetjes
Romain

[Ronnie]

De TT 225 pk gechipt en zonder katalysator reed net geen 280 op de teller (chipmeister). De S3 210 pk basis gechipt rijdt net over de 270 op de teller met kat eronder overigens (***). Maar in Duitsland heb ik niet echt t idee of je dan 100% vlak rijdt, want naar beneden tikken ze zowiezo met de naald die waarden aan op de teller, maar vind dat het op zo vlak mogelijk terrein je eerlijker de snelheden kan meten. Wat de echte km's zijn geen idee maar denk de S3 250 en de TT dat die dr wat boven zat door iets meer pk's en koppel, maar tellers wijken flink af met die snelheden dus durf t niet te zeggen. In Duitsland heb ik t een aantal keer met beiden uitgeprobeerd maar die snelheid is saai eigenlijk want je zit plankgas en je houdt niks over als dr wat is onderweg voel je je niet echt veilig dus rij meestal niet harder dan 200 in Duitsland, gaat hard zat en als je ff aan de kant oet omdat dr een idioot nog harder aan komt heb je gas over om voor een ander in te voegen de andere rijbaan op.
In Nederland rij ik nooit zo hard, want dat roze papiertje kwijt is een flink probleem zakelijk gezien en zal t me mn inkomsten nekken als ik niet met de auto van huis zou mogen.