Audi TT Club

Hallo mede-tt-ers,

ik weet dat Forge de welbekende Split-R dumpvalve heeft (a 167 euro). Echter kwam ik deze tegen voor 100 euro, van Chargertech.Kent iemand dit ding? Ben benieuwd of het wat is... 1.8T Blow off valve semi-open/volledig gesloten
Blow off valve ontwikkeld voor de 1.8 Turbo VAG motoren.

Passend op: Audi A3 / A4 / A5 / A6 / S3 / TT

Te gebruiken als volledig open blow off valve/ semi-open blow off valve en gesloten recirculatievalve.
--------------------------------------------------------------------------------
Een blow off valve (ook wel dumpvalve genoemd) wordt gebruikt in diverse turbo en supercharger systemen om daarbij de druklading die niet gebruikt wordt(zoals bij overschakelen) uit het systeem te laten lopen. Hierbij ontstaat het overbekende "psshhhht" afblaasgeluid wat bekend is van bijvoorbeeld een subaru impreza.

Op diverse modellen geeft de plaatsing van een volledig open blow off valve problemen, deze blow off valve kan daarom semi-open gebruikt worden waarbij een deel van de af te blazen lucht wordt gerecirculeerd of volledig gesloten waarbij alle lucht wordt gerecirculeerd.

Geschikt voor alle 1.8Turbo motoren:
-Audi A3
-Audi A4
-Audi A5
-Audi A6
-Audi S3
-Audi TT
-Seat Alhambra
-Seat Cordoba
-Seat Ibiza
-Seat Leon
-Seat Toledo
-Skoda Octavia
-Skoda Superb
-Volkswagen Beetle
-Volkswagen Bora
-Volkswagen Golf
-Volkswagen Passat
-Volkswagen Sharan

weinig reactie he Keno...

Audi_TT schreef:weinig reactie he Keno...

ja verdomde weinig RObson hahahaha

Plaats er maar eens een van Forge reactie zul je dan genoeg krijgen
Deze zal niemand kennen aangezien er nog geen reactie is geweest.

Soms moet je de gok wagen en anderzijds moet je ook niet het wiel opnieuw uitvinden.

Dit comment kan genoeg zeggen maar je kan ook met dezelfde vraag blijven zitten

Ben zelf toch maar voor Forge gegaan, misschien ergens op het net een review van?
(googln')