Audi TT Club - Forum

[blue germanstyle]

mn auto is getchipt bij g-force Revo 180--> 210 pk , wat zou ik er nu nog aan kunnen doen om nog pk's erbij te krijgen?

- dumpvalve? als ik het zo lees is forge wel de beste..
- powerfilter? en welke kan ik het best pakken?

andere suggesties?

groeten Emiel

[Ronnie]

Dumpvalve en powerfilter maken de motor alleen iets krachtiger je merkt alleen koppel, eigenlijk geen pk's.
Dan moet je veel meer gaan aanpassen de intercooler, sproeiers, turbo etc. Ik kan het ook mis hebben, de VAG (chip)tuners kunnen je gericht informatie geven:

Hartog tuning
JD Engineering
ChipMeister

etc.

Die hebben de specialistische kennis exact in huis

[blue germanstyle]

oke thanks in elk geval

[blue germanstyle]

oke thanks in elk geval

[Ronnie]

Graag gedaan!

[Jerremy]

Eigenlijk heb je het dus precies verkeerd om gedaan.
Powerfilter en Dumpvalve, zelf uitlaat, doen eigenlijk niks.
Het is namelijk zo, dat alles geregeld is door je management.

Maar doe je eerst je filter, valve, uitlaat en gaat hem dan laten chippen, dan kunnen ze het management rekening laten houden met alle modificaties.
Dus, Dumpvalve - Hogere turbodruk
Filter - Mag ie meer lucht gebruiken.
Uitlaat - nog mooier, kan ie ook meer lucht kwijt

Resultaat is dan met het chippen achteraf nog wel tot 20 PK extra.

Deze dingen achteraf doen, daar houd het management geen rekening mee, dus geeft het niks meer dan extra geluid.

[Ronnie]

Voor iedere modificatie zou je je chip opnieuw moeten laten inlezen... algemeen bekend.

Vroeger moest je je carberateurs of hoe dat die krengen ook heten ook bijstellen... sproeiertje hier, stelboutje daar etc.

Alles wat enigzins verandering met zich meebrengt heeft al invloed.

[StasTT]

Racing pullies installeren, ik zou echt niet weten of ze ergens te koop zijn. Het is gewoon een gedacht. Ik spreek gewoon uit ervaring, vroeger was ik veel met ford mustang(jonge generatie) bezig en daar kon men racing pullies installeren (geeft rond +/-7 pk)

Met sporTTieve groeten
Stas

[MarTTijn©]

- powerfilter? en welke kan ik het best pakken?

groeten Emiel

Emiel, ik zou (net als ik) het BMC CDA Systeem erin hangen. Werkt lekker, vind ik zelf.
Kan helaas niet zeggen hoeveel PK erbij is gekomen, geen rollenbank in huis

[TTmaniac]

Ik heb de mijne vorig jaar bij Jeroen Dik (JD Engineering) laten chippen, daarnaast is er nog een 4 bars brandstofdrukregelaar geplaatst. Dit laatste is waarschijnlijk een beetje overkill maar wel nodig wil ik in de toekomst evt nog meer. Heb hem destijds naar evt volgende stappen gevraagd en Jeroen vertelde me dat ik dan een Trurbo upgrade nodig had met nog wat andere zaken die dan om de hoek komen kijken en wederom aanpassingen aan het motormanagement.
Dit gaat dan wel aardig in de papieren lopen, lees enkele duizenden euries.
Eindresultaat zou rond de 270 pk liggen.

T'is maar hoever je wilt gaan voor wat extra vermogen, kan me voorstellen dat je voor die bedragen ook andere leuke aanpassingen aan je TT kunt verwezelijken. Bodykit, spoilers, velgen etc.

Grtzz Henk

[MisterCats]

T'is maar hoever je wilt gaan voor wat extra vermogen, kan me voorstellen dat je voor die bedragen ook andere leuke aanpassingen aan je TT kunt verwezelijken. Bodykit, spoilers, velgen etc.

Een stapje naar een 3.2 met standaard 250PK misschien?

[BiOhAzArD]

T'is maar hoever je wilt gaan voor wat extra vermogen, kan me voorstellen dat je voor die bedragen ook andere leuke aanpassingen aan je TT kunt verwezelijken. Bodykit, spoilers, velgen etc.

Een stapje naar een 3.2 met standaard 250PK misschien?

Dus je bied je blok aan?

Haal em gratis eruit

[MisterCats]

[BiOhAzArD]

Kan het altijd proberen

[Ronnie]

Pas op kom niet aan zen passie, haha