Audi TT Club - Forum

[Martijne]

Hoi,
Mijn TT is helemaal origineel, behalve een Forge Diverter Valve..
Dus geen chip of andere mods.
Helaas helaas, maar je kunt 100d km ermee rijden, dan gaat het stuk.
Voor sommige is dat 3 a 4 jaar rijden, dus het is nog steeds financieel gezien gunstiger om op LPG te rijden.
Groet
Martijn

[deboer.bas]

Ik zit er aan te twijfelen me smartje brabus (100pk ) te verkopen en een audi TT terug te kopen.
Wat mij toen tegen stond waren de hoge brandstof prijzen...dus ik laat er dan wel meteen een LPI systeem inbouwen.

Wat mij opviel is dat de 3.2 TTs in duitsland (en in NL) aardig betaalbaar worden. Ze zien er in het algemeen beter uit en minder KM.

Hoe zit het met LPG en de audi/vw 3.2 quattro motor? Ik kan er zeer weinig over vinden op internet...

Als je gaat kijken naar de duurzaamheid, onderhoudsgevoeligheid...welke zou dan beter uitkomen, de 1.8 of de 3.2?
(las iets over verharde kleppen bij de 1.8 ivm de turbo, hoe zit dat dan bij de 3.2?)

[emanuel]

Als de kleppen net zo goed zijn bij een 3.2 als bij een 1.8 dan zou die motor beter tegen LPG moeten kunnen. Deze motor heeft het nl minder zwaar dan de geblazen 1.8 met als gevolg lagere temperaturen van de uitlaatgassen.

[deboer.bas]

wie o wie weet dat ??

[Ronnie]

Ronald Logmans bellen... die kent die blokken wel *** te aalten zie sponsorbanner