Audi TT Club - Forum

[Relaer]

Beste Allen,

2 maanden geleden heb ik een TT aangeschaft , 1.8 quattro 225PK.
Ik vond de auto tam dus ben naar Beek auto racing gegaan. daar bleek op de rollerbank dat de auto 30 PK tekort kwam en er is eerst gekeken waar . dat aan zou kunnen liggen.
Nu blijkt dat het geen apx motor is maar een ajq. Althans dat staat op het blok als je links van het filter met oliedop kijkt.
Enkele weken terug heb ik een milltek laten plaatsen en betreffende monteur heeft enkele zaken bekeken.
Die zei dat de motor voorzien is van Ko4 turbo en toebehoren. Maar dat pas ook op een ajq heb ik begrepen.

Nu ben ik een leek en wil in ieder geval zeker zijn of het een ajq of apx blok is. Is de code links bovenop het blok alles zeggend en waar zou ik het nog meer aan kunnen zien. Als het duidelijk is dat het een ajq blok betreft dan ben ik niet blij. A, volgens mij is het blok minder . dan een apx . B , ik zal de km stand nooit kunnen achterhalen. Wie kan me op weg helpen?

Alvast dank.

groet.

[eric v.]

Beste Realer,

Ajq heeft de gasklep aan de bijrijders kant.
Apx aan de bestuurders kant.

Heb je op je ajq een k03 s turbo kan hij zeker naar de 210pk worden getuned.
Ajq is een sterk blok wat met een k04-001 zeker naar de 280 pk moet kunnen.
Ga met het vin nummer naar de dealer en vraag eerst eens of je nou een 225 of een 180 pk auto hebt.
Van bijvoorbeeld een bam naar een apx is een makkelijkere ombouw en remap,dan van een bam naar een ajq,maar kijk eerst een bij een dealer wat die te melden heeft over wat voor blok er bij jou auto hoort.

Succes Eric V.