Audi TT Club - Forum

[AenE]

Kent iemand deze oplossing of zijn er goedkopere uitvoeringen van? Hier kost deze namelijk ?695,03
Het kan best makkelijk zijn voor de vakantie, gezien de beperkte bagageruimte
Ik zou hem wel omdraaien, want dan glijdt de koffer er minder snel af



Er is ook allerlei opbouwmeuk voor te krijgen zoals snowboardbeugels enzo.
Zie op deze site:

Autozentrum Schultz

[emanuel]

Ik zou hem niet omdraaien, als je namelijk een noodstop maakt komt er iets meer kracht op je koffer dan bij optrekken, dan ben je blij dat je koffer blijft liggen!

Heb je al op Ebay gekeken, in Duitsland wordt dit soort spul vaak voor betere prijzen aangeboden.

[Ronnie]

goedkopere oplossing? ach bak dr zelf een aan elkaar met een lasapparaat, scheelt je geld en tevens uitstraling

waarom tt rijden als de accessoires dan niet imagoachtig wat mogen kosten?

[AenE]

goedkopere oplossing? ach bak dr zelf een aan elkaar met een lasapparaat, scheelt je geld en tevens uitstraling

waarom tt rijden als de accessoires dan niet imagoachtig wat mogen kosten?

Dat vind ik zo'n flauwekul. Omdat de auto duur is mag alles goudgeld kosten. Bij mij werkt het toch anders hoor.
Alleen bezuinig ik niet op essentiële dingen die met levensduur en veiligheid te maken hebben.

[Jerry]

Kent iemand deze oplossing of zijn er goedkopere uitvoeringen van? Hier kost deze namelijk ?695,03
Het kan best makkelijk zijn voor de vakantie, gezien de beperkte bagageruimte
Ik zou hem wel omdraaien, want dan glijdt de koffer er minder snel af

Afbeelding vervangen door een URL http://www.autoschultz-shop.de/shop/ima ... 071104.jpg

Er is ook allerlei opbouwmeuk voor te krijgen zoals snowboardbeugels enzo.
Zie op deze site:

Autozentrum Schultz

@ AenE
Ik heb nog een zgan kofferbakrek hangen in mijn garage, Ik had hem gekocht voor op mijn vorige roadster Mercedes SLK. Ik denk dat hij op de TT roadster past, Als je interesse hebt kan wil ik van de week wel kijken of het past op m'n eigen TT roadster....

[AenE]

Kent iemand deze oplossing of zijn er goedkopere uitvoeringen van? Hier kost deze namelijk ?695,03
Het kan best makkelijk zijn voor de vakantie, gezien de beperkte bagageruimte
Ik zou hem wel omdraaien, want dan glijdt de koffer er minder snel af

Afbeelding vervangen door een URL http://www.autoschultz-shop.de/shop/ima ... 071104.jpg

Er is ook allerlei opbouwmeuk voor te krijgen zoals snowboardbeugels enzo.
Zie op deze site:

Autozentrum Schultz

@ AenE
Ik heb nog een zgan kofferbakrek hangen in mijn garage, Ik had hem gekocht voor op mijn vorige roadster Mercedes SLK. Ik denk dat hij op de TT roadster past, Als je interesse hebt kan wil ik van de week wel kijken of het past op m'n eigen TT roadster....

Goed plan! Zou je er dan een foto van willen opsturen (gemonteerd) en de prijs?
everpix at hotmail punt com

Dank je,
Eric

[Ronnie]

goedkopere oplossing? ach bak dr zelf een aan elkaar met een lasapparaat, scheelt je geld en tevens uitstraling

waarom tt rijden als de accessoires dan niet imagoachtig wat mogen kosten?

Dat vind ik zo'n flauwekul. Omdat de auto duur is mag alles goudgeld kosten. Bij mij werkt het toch anders hoor.
Alleen bezuinig ik niet op essentiële dingen die met levensduur en veiligheid te maken hebben.

TT's rijden er minder dan A3's, A4's, A6's etc. dus de keuze voor de TT kan met accessoires net wat duurder uitvallen helaas. En daar komt bij dat de TT rijder kritischer is qua vormgeving van accessoires en afwerking over t algemeen.

[AenE]

TT's rijden er minder dan A3's, A4's, A6's etc. dus de keuze voor de TT kan met accessoires net wat duurder uitvallen helaas. En daar komt bij dat de TT rijder kritischer is qua vormgeving van accessoires en afwerking over t algemeen.

Daar heb je gelijk in en daar heb ik ook helemaal geen moeite mee.
Ik stel absoluut ook wel eisen aan uiterlijk en kwaliteit, maar accepteer niet klakkeloos dat iets duur is terwijl wat verder zoeken misschien iets goedkopers met vergelijkbare kwaliteit oplevert. Zo bedoel ik het eigenlijk.

[Ronnie]

TT's rijden er minder dan A3's, A4's, A6's etc. dus de keuze voor de TT kan met accessoires net wat duurder uitvallen helaas. En daar komt bij dat de TT rijder kritischer is qua vormgeving van accessoires en afwerking over t algemeen.

Daar heb je gelijk in en daar heb ik ook helemaal geen moeite mee.
Ik stel absoluut ook wel eisen aan uiterlijk en kwaliteit, maar accepteer niet klakkeloos dat iets duur is terwijl wat verder zoeken misschien iets goedkopers met vergelijkbare kwaliteit oplevert. Zo bedoel ik het eigenlijk.

Ja weet wat je bedoeld maar de TT wordt gekozen vanwege het imago ofwel de uitstraling (acc. verwacht een TT rijder dan ook net ff in de regel iets meer van dan voor andere modellen) van t aparte design wat inmiddels wel ingeburgerd is en ook bij leveranciers van accessoires die de prijs net wat kunstmatiger hoog houden omdat dr weinig concurrentie is in die delen.

[AenE]

Tja dat had ik ook gemerkt met mijn Harley en Ducati. Als je voor zo'n merk koopt is het automatisch wat duurder.

[Ronnie]

Tja dat had ik ook gemerkt met mijn Harley en Ducati. Als je voor zo'n merk koopt is het automatisch wat duurder.

ofwel aan ieder merk en type kleeft een imago... en dat kost gewoonweg geld

[AenE]

Ga ik toch maar Tata rijden. Slecht imago=goedkoop

[Ronnie]

kosten 1800 euro, voor zo'n raar indiaas wagentje nieuw toch? accessoires kunnen dan nie meer dan een 10tje kosten lijkt me verboden voor europese grond mogen we hopen

[AenE]

Lijkt me inderdaad ook verstandig