Audi TT Club - Forum

[zoef]

Hallo,
Had eerst geen oliedruk meer. Besloot de auto aan de kant te zetten. Toen viel al het vermogen weg. Auto naar audi dealer laten slepen.
De auto staat reeds 5 weken bij audi dealer. ( audi tt uit 1999, 180pk, 180.000km)

Volgens audi dealer:
- Riem die de nokkenassen in evenwicht houd was versleten,
- Hierdoor nokkenassen uit evenwicht
- hierdoor zuigers en cilinders slechte functie
- hierdoor metaalroet in de olie, gevolg hiervan: geen olie druk
- turbo was volgens dealer eerst niet stuk.

reparatie door dealer:
- riem vervangen
- nokkenassen in evenwicht gebracht
- olie filters vervangen
- een olie buis vervangen
- olie vervangen

Bij het auto starten door de dealer:
- auto startte goed
- volgens de dealer: erg veel lawaai uit motor
- geen olie druk

Conclusies dealer:
- turbo toch stuk
- door de vuile olie is alles verstop geraakt in de motor

Advies van de dealer:
- trachten de olie buizen te reinigen met een of ander middel ?????
- Turbo vervangen
- indien alsnog geen olie druk, dan motorblok vervangen

Heb zelf weinig verstand van dit soort grapjes. Graag jullie advies.

Alvast mijn dank
Grt Zoef

[DanMan]

Zo dat is balen!

Een turbo kan volgens mij niet het probleem zijn van te weinig olie druk wel is een turbo snel kapot zonder olie druk.

Is er geen motormanagement lampje gaan branden?
Volgens mij heeft de TT een uitgebreid storing signalering systeem (als ik hier lees wat er met VAG-com allemaal uit te lezen is).

Is je motorblok standaard of getuned?

Ik ben motor-technisch geen specialist maar volgens mij kan een motorblok niet zo snel helemaal vernietigd zijn.

Er zijn hier een aantal leden die over dit soort zaken wacht hun reacties even af.

In iedergeval heel veel sterkte.

[zoef]

Beste DanMan,
Bedankt voor de snelle reactie. Het oliedruk lampje heeft wel gebrand. Daarom heb de auto aan de kant gezet. Ik was al eens naar de dealer voor het lamje. Ze hebben het sensortje vervangen. Maar dag daarna ging het lampje weer branden. Dus, het probleem was toch iets meer dan wat de dealer dacht.
Mijn motor blok is standaard.
Hopelijk heb je gelijk. Ik zal de reactie van de anderen afwachten
grt zoef

[goTTzilla]

dat is goed klote zeg.
wat die dealer zegt klopt niet: de nokkenassen worden met elkaar verbonden met een dun kettingkje.
die is kapot of heel, rekken gaat moeilijk bij zo`n ketting. je nokkenas staat in verbinding met je krukas door
een distributieriem. de motor loopt niet als die riem kapot is, als de motor niet op tijd stond wil hij niet lopen.
dat verhaal van je zuigers klopt van geen kant want je zuigers worden direct aangedreven door de krukas onder in de motor. maar dat de motor geen oliedruk heeft kan komen dat gewoon je oliepomp kapot is. ik kan de motor zo niet zien maar ik had eerst nog maar eens bij een andere garage gevraagd erover want volgens mij heeft deze dealer een hele
grote duim waar hij z`n verhaaltjes uit zuigt

gr.dennis

[DanMan]

Echt een bizar verhaal dit.

Is dit echt een Audi garage?

Heb je hem hier ook in onderhoud gehad?
Als dat zo is hadden ze slijtage op eventuele riemen kunnen constateren.

Ik vind het ook raar dat de garage bij een oliedruk storingsmelding de alleen de sensor vervangt en je dan weer op weg stuurt met alle gevolgen van dien.

En hij staat er al 5 weken?

Ik ben benieuwd naar reacties van anderen leden.

[tenbrey]

Die "Audi"dealer lult maar wat raak heb ik het idee.
Zoals meerdere dealers, erg jammer:(
Breng de auto aub naar een specialist!

[tim]

dju das echt balen ,succes ermee

[bazzz]

dat is goed klote zeg.
wat die dealer zegt klopt niet: de nokkenassen worden met elkaar verbonden met een dun kettingkje.
die is kapot of heel, rekken gaat moeilijk bij zo`n ketting.
gr.dennis

das toch niet helemaal waar dennis, ook een ketting word langer... denk maar aan een motorfiets daar moet je om de ... km ook de ketting weer spannen.
echter deze zal niet zo snel uitgerekt zijn als een getande riem.

[bazzz]

olie druk word gecreeerd door de olie pomp. daar zou ik als eerste het probleem gaan zoeken. turbo word alleen maar gesmeerd door de olie, als daar geen olie komt zou ik deze wel vervangen.... dit kan echter nooit het probleem zijn dat er geen olie druk is.

[krieltje]

zou het probleem eens aan Coen donkers voorleggen.Die heeft overgens een pakhuis vol revisie motoren leggen

[zoef]

bedankt allemaal voor de nuttige tips
Zal eerst kijken of de dealer al het vuile olie uit de motor kan krijgen. Daarna zal ik de auto naar echte specialist brengen. Zal ook eens over de olie pomp beginnen bij de dealer. Kijken wat ze zeggen.

[goTTzilla]

het zal misschien enkele milimeters rekken maar invloed op de timing van de kleppen zal het niet hebben.
ik heb genoeg kettingen vervongen van vr5 en vr6 motoren. de motoren blijven mooi lopen alleen er komt iets ruimte op
de draaipunten

[bazzz]

ja dat geloof ik helemaal dennis!! ik moet zeggen dat ik daar verder nooit aan gewerkt heb.

[goTTzilla]

ik zei het ook niet zo duidelijk maar wat jij zegt klopt wel, het rekt altijd maar extreem van tijd loopt de motor er
niet van want dan heb je klep overlap(dan raken de inlaat kleppen de uitlaat kleppen) maar in ieder geval zijn we het er
mee eens dat deze dealer z`n audi dealerschap beter kan opzeggen want zo`n onzin wat die man heeft gezegd heb ik nog nooit van gehoord

[DanMan]

Ik zou wel eens willen weten welke audi dealer het is.