Audi TT Club - Forum

[Maestro]

misschien ruilen met iemand die jouw kleur wil hebben of wrappen?

[goTTzilla]

veranderen op kenteken hoeft inderdaad niet, bij apk wordt er niet na gekeken enkel oom agent kan er over zeuren als ie een slecht zin heeft

[AUDI A6 S-LINE]

Nee, ben niet van plan om mijn TT te laten overspuiten.

Het lakwerk is wat dat bereft nog erg goed

[goTTzilla]

heb jij avus zilver op je TT zitten? mooie kleur in ieder geval zo te zien op de avater foto

[AUDI A6 S-LINE]

Goed gezien!

[goTTzilla]

die grijze variant zou ik ook wel hebben, die van mij is zee zilver. heb ik trouwens ook geen spijt van hoor dat ik zo`n kleur heb.

zijn de prijzen daar in noorwegen nou ook goedkoper voor een auto dan in nederland?

[denders]

Het is een aparte kleur, geleverd als Sline keuze.
Ik heb er voor mijn 2e, mijn 1e zoektocht naar een TT die ik tegenkwam mee gestaakt, ik vond het iets teveel lila/vrouwelijk juist. NIETS ten nadele hoor van zo'n aparte kleur maar het moet gewoon liefde op eerste gezicht zijn denk ik en dat is gelukkig puur en alleen persoonlijke smaak..en dat is maar goed ook dat er verschil is
Die antraciet kleur van Audi (donker) vind ik ook altijd mooi.

Feit is dat het toch heel mooi zal schitteren die kleur in het Noorwegen!

[Ronnie]

RS4's genoeg in die kleur

[projecTT-ONE]

@Denders: Grijs staat zekers mooi

@topicstarter: Punt is dat het niet bij overspuiten blijft... wanneer je een nieuwe laklaag laat aanbrengen wordt alle fouten (=deukjes) vergroot. Er zal altijd geplamuurd moeten worden, ik vind het persoonlijk zonde om geld uit te trekken voor het spuiten zonder dat je de auto compleet strak maakt.

Groeten,
Ramon

[AUDI A6 S-LINE]

zijn de prijzen daar in noorwegen nou ook goedkoper voor een auto dan in nederland?

Ik zal je vertellen: de autoprijzen hier in noorwegen behoren tot de hoogste ter wereld!

Niet alleen autos, maar alles is hier veel duurder!

De (auto)prijs is opgebouwd uit;
Het gewicht
Motorvolume
Het aantal pk,s
De co2 uitstoot.

Om een heel lang verhaal kort te maken, je betaald hier 30.000 euro voor een nieuwe STANDAARD golf.
Voor mijn audi (2007)a6 sedan 2.4 multitroninc (geheel S-line)betaalde ik destijds
640.000 noorse kronen, omgerekend zo'n 80.000 euro.
Voor de TT (2004) betaalde ik in dec. 2010, 230.000 kronen= 27.500 euro (gebruikt!)

Je kunt rustig zeggen dat de prijzen in NL erg laag zijn vergeleken met NO.
Autoprijzen zijn hier absurd hoog...

Daar staat natuurlijk tegen over dat, inkomen etc. daarop zijn aangepast

[goTTzilla]

dat had ik niet gedacht, ik meende dat nederland al duur was met alle acijnzen.

[PascalTT_225]

Noorwegen is dat wel een uitzondering, maar men verdient dan wel echt een hoop meer! In Buurland Zweden zijn de autoprijzen wel weer behoorlijk lager dan in Nederland, zelfde geld voor de wegentax en de verzekeringen.

[sweeper]

Als dat zo'n verschil uitmaakt, dan kan je toch net als wij een gebruikte auto bij de buren (Duitsland) halen?

[AUDI A6 S-LINE]

Als dat zo'n verschil uitmaakt, dan kan je toch net als wij een gebruikte auto bij de buren (Duitsland) halen?

Inderdaad, dat zou je denken.

Er zit hier een adder onder het gras.
Importeer je een auto, dan komt er 25% btw op:
de inkoopprijs, de verzekering tot aan de grens.

Vervolgens wordt er op basis van motorvolume, gewicht, aantal pk's
en co2 uitstoot een totaal berekening gemaakt die je binnen 4 dagen moet betalen.

Dit bedrag is vrijwel altijd hoger dan de aankoopprijs in het buitenland.

Voorbeeld;

ik koop een TT 225pk quattro uit 2005 voor 14.000 euro in duitsland.

Dan ziet het rekensommtje er zo uit op de importkalkulator van de
noorse toll(in het noors):

Engangsavgift
Vektavgift:
Første 1 150 kg : 1 150 * 36,31 = 41 757
Neste 250 kg : 250 * 79,14 = 19 785
Neste 100 kg : 30 * 158,31 = 4 749
Sum: 66 291

CO2-avgift:
Første 115 g CO2 : 115 * 0,00 = 0
Neste 20 g CO2 : 20 * 738,00 = 14 760
Neste 40 g CO2 : 40 * 744,00 = 29 760
Neste 70 g CO2 : 51 * 1 735,00 = 88 485
Sum: 133 005

Effektavgift (165,49 kW):
Første 65 kW : 65 * 0,00 = 0
Neste 25 kW : 25 * 466,00 = 11 650
Neste 40 kW : 40 * 1 320,68 = 52 827
Alt over 130 kW : 35 * 2 751,42 = 97 640
Sum: 162 117

ResultatBilens nettopris: 110 096
+ MVA (25%): 27 524
+ Vrakpant: 1 300
+ Engangsavgift (se tabell under for detaljer) 361 413
- Bruksfradrag (50%): 180 707
= Total kostnad inkl. kjøp av bil: 319 627

De totaalprijs is dan 319.627 noorse kronen!
Deel het door 8 en je hebt 39.953 euro!

Ja je leest het goed 39.953 euro voor een TT 225pk Q. uit 2005.
Voor dat geld koop je in nederland een hele mooie TT uit 2010...

Nog een voorbeeld:

Prijslijst in noorse kronen, Audi Norway, AUDI TT per 01.01.2011:

audi coupe tt 1.8 tfsi 160pk manual6 417.600 = 52.200 euro
audi coupe tt 2.0 tfsi 211pk manual6 531.800 = 66.475 euro
audi coupe tt 2.0 tdi 170pk quattro manual6 513.100 = 64.137 euro
audi coupe ttS 2.0 tfsi 272pk quattro man.6 813.000 = 101.625 euro

Kort samengevat, hoe meer pk's hoe hoger de prijs

[sweeper]

Hmm..en maar denken dat wij het zo slecht hebben. Het voordeel zit hem in de hogere salarissen. Als je een beetje oplet daar met je uitgaven, ben je hier (Nederland) miljonair.