Audi TT Club - Forum

[TTERIK]

Hallo,

Vanmorgen ben ik voor het eerst met de TT op de duitse autobaan geweest, ik heb mij verbaasd wat een prestatie de TT levert.
Ik heb een 1.8 turbo quattro (225pk) en vraag mij af of hier een andere chip inzit of niet.
Waarom ik dit afvraag is dat de teller op 260 km/h stond bij 6000 toeren en dit is toch wel erg hard naar mijn mening.
Graag hoor ik wat julie ervaring is.

Met vriendelijke groet,
Erik

[craze]

lijkt mij van wel dat jouw auto gechipt is.
mijn 225pk cabrio rijdt ' door de naald' heen, dus harder dan 260 maar die is dan ook gechipt!
ik zou zeggen, geniet ervan...

[sweeper]

mijn 225pk cabrio rijdt ' door de naald' heen, dus harder dan 260 maar die is dan ook gechipt!

Lijkt mij dus dat de TT van jouw (Erik) niet gechipt is.
Elke auto heeft een teller afwijking die oploopt naarmate je harder gaat. Je auto zou 243 echte km/h moeten lopen. Het is dus waarschijnlijk dat hij dan +/- 260 km/h op de teller aangeeft.
Een keer met een navigatie gaan rijden. De GPS geeft je exact aan hoe hard je werkelijk rijdt.

Wil je het echt weten of je auto getuned is, zou je hem op een rollenbank moeten laten zetten.

Mijn wagen bleek zelfs minder pk's te hebben dan standaard.

Zie foto's en filmpje op http://www.tt-forum.nl/forum/viewtopic. ... sc&start=0

Dus het beste is om bijv. naar *** te gaan en te laten testen. http://www.***.nl/tuning/?t=n ... 1&id=stap3
Is ie gechipt dan kunnen ze je gelijk vertellen of het goed gedaan is of niet. Zo niet dan kan je het voor ? 500,- laten doen.

Vraag de ervaringen maar aan Happy Socks (Joop) http://www.tt-forum.nl/forum/profile.ph ... file&u=198

Hij heeft een 225 pk TT Coupé, en dacht hem goed te hebben laten chippen, maar is op de testbank van een koude kermis thuis gekomen. Nou ja je ziet het verhaal wel in het topic.

gr. Eric

[TTERIK]

Vandaag naar fast-tech geweest, de audi blijkt dus niet gechipt te zijn.
De bedoeling is om na de winter de auto te laten chippen, dus nog eventjes wachten.

[sweeper]

De site van fast-tech ziet er netjes uit. Hoe hebben ze kunnen zien dat je auto niet gechipt is?

Ben zelf overigens wel voorstander van een tuner die meer of alleen gespecialiseerd is in VAG auto's & chip op maat levert.

Heb ik gelijk nog twee tipjes mijnerzijds.

1. Stop een nieuwe LMM in je auto. Je merkt het niet, maar in de loop van de jaren wordt de werking hiervan minder, en vlakt je vermogen af. Heb vandaag nieuwe geïnstalleerd en ben erg blij met het verschil.
2. Voor je laat chippen de N75 magneet klep vervangen voor een type J.

http://www.gerritspeek.nl/vag-com.html zoeken naar lmm en/of lmm troubleshooting

Op het forum zijn vast nog meer topics te vinden waarin de LMM & N75 besproken worden.

Mijn tuning is nog niet compleet, maar belooft wel een goed eindresultaat. Er is nu via de OBD getuned, en deze wordt nog opnieuw gedaan met chip op maat.
Hij wilde nog niet verder gaan voordat de auto helemaal in orde was. Hij doet dat zonder verdere kosten te rekenen.

[Ronnie]

Als je TT 260 aangeeft is die strontorigineel (MK1 225 pk) want als die op 100% gechipt wordt net tegen de pingelgrens aan... loopt die veel harder dan 260 maar dan erboven gaat t wel steeds langzamer maar klimt dan de 270 net voorbij.

En een slecht gechipte 225 pk coupe trok ik stront... tot Ronald idd met die van Joop klaar was niet meer

[Happy Socks]

Tralalala

[sweeper]

Ronnie, volgens mij moet je toch maar weer naar Aalten grote turbo laten monteren of dergelijke.

Je kan je toch niet op je kont laten zitten door Joop.

[Ronnie]

Nee heeft geen nut de S3 is te klein, te kort dak en geen dragers moet een avant komen dan maak ik die wel weer sneller