Audi TT Club - Forum

[ptie]

Hallo allen,

Misschien een beetje een triviale vraag, maar...:

Wanneer is de benzine op?

Ik vraag dit omdat mijn boordcomputer aangeeft dat ik nog 10km te gaan heb, maar ik heb ergens ook gelezen dat in een TT een reservetankje zit, voor een X aantal liters.
Klopt dit? Zo ja, wanneer treedt dit in werking?

Ik ga vanmiddag overigens gewoon tanken hoor

[goTTzilla]

ik heb het laatst geprobeerd. bij mij stond er even 10 km rijbereik
en meteen erna kwam er rijbereik 0 km te staan.

ik ben heb toen nog wel tien kilometer gereden met rijbereik 0 km
en ging toen tanken en er ging rond de 53,5 ltr brandstof in.

dus er zit als je rijbereik 0 km hebt nog wel 2 ltr brandstof in je tank
dus je hoeft niet benauwd te zijn dat als je boordcomputer 0 km.
aangeeft je geen druppel brandstof meer in je tank hebt.

gr.dennis

[stivoman]

Ga het uiterst niet proberen te halen, dat is niet grappig kan ik je vertellen

[goTTzilla]

maar voor 1 keer wel een uitdaging. zo leer je je auto kennen

maar normaal doe ik het ook niet hoor!

[denders]

Het is niet goed ook, voor je benzinefilter meestal.

[ptie]

Bedankt allen. Is zit dus nauwelijks een reservetank in begrijp ik. Nog 10km is dan ook echt nog 10km (en iets meer).

[massari]

Had ik ook een keer. Reed toen ergens in Overijssel, allemaal van die boerenweggetjes, geen tankstation te bekennen... meter gaf 0 liter aan en ik zweette me kapot! Na 10km eindelijk een Esso gevonden en even wat bijgegooid...

Doe ik dus nooit meer! Dat was met mijn oude MK1 overigens...

[allewijn]

In elke auto zit een 'reservetank', zo ook in de TT.
Er zit een verschil in het aantal liters wat in de tank kan van de Fwd en van de Quattro.
Bij de Quattro versies zit als het goed is een grotere tankinhoud.
Op het moment dat de boordcomputer net aangeeft dat je nog 0km kan rijden dan gaat de reservetank nog gelden.
Deze is als het goed is 5 liter.
Met een TT kan je dus, bij een verbruik van 1op10 gewoon nog 50km rijden.
Dat je dit echter niet altijd moet doen, heeft te maken met oa het benzinefilter. Bij de laatste restjes uit je tank kan wat (losgeweekt) vuil meekomen.
Oprijden tot de max is dus niet echt goed.
(ik kan het verkeerd hebben hoor, heb het boekje ff niet bij de hand)

[goTTzilla]

Het is niet goed ook, voor je benzinefilter meestal.

waarom zou dat slecht zijn voor je brandstoffilter? ik kan me geen reden bedenken
waardoor het slecht is voor je brandstoffilter?

ik ben al 8 jaar automonteur maar heb nog nooit gehoord dat dat slecht is voor je
brandstof filter.



,

[Jeff1981]

Het is niet goed ook, voor je benzinefilter meestal.

waarom zou dat slecht zijn voor je brandstoffilter? ik kan me geen reden bedenken
waardoor het slecht is voor je brandstoffilter?

ik ben al 8 jaar automonteur maar heb nog nooit gehoord dat dat slecht is voor je
brandstof filter.



,

Zie vorige post

Dat je dit echter niet altijd moet doen, heeft te maken met oa het benzinefilter. Bij de laatste restjes uit je tank kan wat (losgeweekt) vuil meekomen.
Oprijden tot de max is dus niet echt goed.

[goTTzilla]

een brandstoffilter is een filter zoals het woord al zegt. hij houd de troep tegen
die in de brandstof zit. het maakt helemaal niets uit dat je tot het laatst door
rijdt. het filter blijft zijn functie uit oefenen. met weinig of een hoop brandstof
in de tank!!



,

[denders]

De opnamecapaciteit van een filter gaat achteruit.
Daar is het dan ook een filter voor.

Die dingen zijn erg voordelig, misschien zo 10 euro was het bij de VAG dealer voor m'n Ibi-cup toen!
In die vorige auto heb ik hem bijna een halfjaar tot de inruil laten zitten en bij toeval/probleempje eens vervangen. (Dat is dus 11+ jaar dezelfde!)
Paar keer misschien echt bijna-leeg ervaring gehad.

Toch maar eens opgezaagd dat ding (stinken, dat wel die dampen )..
Je wilt niet weten hoe zo'n filter eruit ziet en hoeveel vuil erin trekt!

En op een keer zit dat ding vol, of gaat het vuil mee door je benzineleiding, en de pomp krijgt het zwaarder.

Maar, lekker doorrijden en vaak leegrijden dan merk je het vanzelf. (beetje sarcasme mag best!..)

Vervang dat ding gewoon is om de 80 a 100000km.. daar hoef je geen complexe automonteur voor te zijn toch?!


Grt, Dennis.

[ptie]

Vanochtend dan eindelijk getankt, 60+ liter.

[goTTzilla]

dan was ie best leeg peter! zo ver heb ik het nog niet aangedurft.

@denzo: je hoeft er idd geen automonteur voor te zijn om te weten dat je een brandstof filter
te vervangen. en het vervangen van zo`n filter moet zeker gebeuren om een bepaald kilometer bestek.

maar jij wilt toch je gelijk halen dus zal ik me verder er maar niet over uit laten. wat ik bedoel te zeggen
krijg ik er toch niet in bij je.


,

[denders]

@denzo: je hoeft er idd geen automonteur voor te zijn om te weten dat je een brandstof filter
te vervangen. en het vervangen van zo`n filter moet zeker gebeuren om een bepaald kilometer bestek.

maar jij wilt toch je gelijk halen dus zal ik me verder er maar niet over uit laten. wat ik bedoel te zeggen
krijg ik er toch niet in bij je.


,

Ik weet best wat je bedoelde.. het was niet direkt op jou gericht.. beetje kort door de bocht doe je nu hoor.
Mijn commentaar is over het belang van een filter.
Tuurlijk, al is het filter keihard van de troep, nog komt er gewoon benzine doorheen maar hij neemt dan ook niks meer op met verstopping tot gevolg.

Je veronderstelling over mij is dus totaal verkeerd dat ik mijn gelijk wil halen, ik haal mijn voldoening echt niet uit een gelijk halen op een forum hoor
Maar voor tips en andermans mening is het toch een forum?
Ik bedoel het goed, geen sneer, steek of wat dan ook raars erachter denken, klaar.
Schrijf gewoon op wat je bedoeld