Dag Koen,
ook ik ben, op aangeven van Ronnie, eens gaan kijken bij Coen Donkers. Nu is het voor mij wat dichter bij (uden - veghel = 10km), maargoed, kritisch als ik ben wilde ik het wel met eigen ogen zien. De verhalen van Ronnie, goede service, goede prijs, bla bla bla, je kent dat wel, ik geloofde het niet, bijna te mooi om waar te zijn. Dus ik er heen, mijn auto moest zijn eerste grote beurt hebben nadat ik hem gekocht had, ik had er al een tijdje mee gereden en de lijst werd maar groter en groter, niet dat de Audi nou zo slecht was, maar je weet inmiddels, ik ben kritisch. Kom ik daar aan, en ja, ik was eerder al bij de AUDI dealer in Veghel geweest en daar kun je van de vloer eten, mag je in een mooi hoekje gaan zitten koffie of theedrinken, kijk je naar een nieuwe Audi R8 die op zijn nieuwe eigenaar staat et wachten, leuk juffie achter de balie met een nog leuker rokje en dito half openstaand blouseje aan. Dus je kunt mijn schrik voorstellen toen ik bij Coen binnenliep (we noemen elkaar inmiddels Coen en Roger, ook daar kun je kanttekeningen bij zetten, als ze je met je voornaam kennen kom je r te veel, maar in dit geval kan ik alleen maar zeggen, prettig) Enfin, ik loop daar dus binnen en de schrik vliegt me om het hart, wat een rommeltje, tsjesus. Maar goed, dat laat je even op je inwerken, de aandacht wordt dan al gauw getrokken door een OER AUDI Quattro in volledige race-trim, en je gaat denken, nou, dat is wel iemand met liefde voor het vak (ter vergelijking), hoe vaak zullen die in het pak gehesen mannen van de audi dealert even verder op eens met het zweet in hun hadden in een rally of racebak hebben gereden. Dat waren de eerste punten, nou, om een lang verhaal kort te gaan maken, er zijn alleen maar + punten bijgekomen, kwaliteit: prima, service, ja, ook zij zijn mensen en er gaat wel eens wat mis, dat moet eerlijk gezegd kunnen worden, maar dan verwacht je service: ++ toppie prima is mijn waardering. Als we dan nog naar de prijs kijken dan ben ik telkens aardig verrast. Bij de eerste grote beurt waarover ik hiervoor sprak ha dik zelf een inschatting gemaakt van 2500 euro of meer. Het bleef bij een nette 1200 euro. Nou zal dat je mogelijk nog als veel in de oren klinken, maar je moet het zien in het kader van wat ze er allemaal voor gedaan hadden. En ook van enkele punten die ik had opgegeven eerlijk gezegd, dat hebben we gechecked, is nog goed en hoeft dus voorlopig nog niet vervangen te worden. Bij een AUDI dealert was dat gewoon vervangen om de rekening (lees, uren bezetting van hun monteurs) te vullen.
Recapitulee Overflakke, tis ff rijden, maar goed, wat ik daar van vind lees je in het topic TT Meeting Route Noord, Zuid en de Double Dutch, dus dat kun je niet echt als een straf ervaren, maar gewoon doen. En als je dan Coen bij de eerste handdruk ook nog verteld (is eigenlijk niet nodig) maar hij vind dat best leuk om te horen, zo, kom van een heel eindje weg, maar ik hoorde zoveel positiefs dat ik toch hierheen gekomen ben.
Het juffie van de AUDI Dealert was ik inmiddels al lang vergeten en ik ben van het geld dat ik over hield lekker uit eten geweest met mijn vrouw
Als laatste wil ik je nog melden dat ik al meerdere malen ook nog gematst ben, nieuwe vooruit en nog 25 euro toe, schakelaar unit compleet die tussen de voorstoelen zit, gigantisch magazijn, trek er maar even wat tijd voor uit, waar je gewoon mag rondlopen, een soort bibliotheek maar dan anders, echt smullen om daar eens door te wandelen. (5 etages hoog, en er ligt van alles).
Nou, aandelen heb ik er niet in, dus als je er niet besluit heen te gaan, fine by me, maar je zou jezelf, en belangrijker nog, je TT er tekort mee doen, en dat willen we natuurlijk niet.
Succes, en als je dan toch in de buurt bent en je laat wat weten van tevoren en ik ben thuis, is een bakkie koffie zo gezet en kun je mijn TT bewonderen.
En die OER Quattro heeft een moderner 4.2 V8 blok. Als ze van hobby hun werk maken dan is dr liefde voor t vak