- vr feb 10, 2012 12:28
#71009
Kwam deze tegen, misschien wel de laatste versie voordat de MK3 komt:
Voor wie de TT RS nog steeds niet snel genoeg is, heeft Audi nu de overtreffende trap in de aanbieding: de TT RS Plus.
Het 'Plus' in de naam verwijst onder meer naar het vermogen: de TT RS krijgt er als Plus 20 pk bij en zodoende komt het totaal op 360 pk. De sprint naar 100 km/h kost 4,1 seconde met S-Tronic (handbak: 4,3 seconde) en de topsnelheid is 280 km/h.
De TT RS Plus Coupe weegt 1.450 kilogram. Een High Performance remsysteem en 19-inch vijfspaaks 'Rotor' wielen behoren tot de standaarduitrusting. De Plus onderscheidt zich van de gewone TT RS door gepolijst antraciet op de single-frame grille met een rand in aluminium-look. De buitenspiegelkappen zijn van met koolstofvezel versterkt plastic (CFRP). Op de transmissiepook bevindt zich een ring in alu-look met een TT RS Plus badge.
De Audi TT RS Plus debuteert op de Autosalon van Genève. Het is nog niet bekend wanneer de auto precies naar Nederland komt.
Voor wie de TT RS nog steeds niet snel genoeg is, heeft Audi nu de overtreffende trap in de aanbieding: de TT RS Plus.
Het 'Plus' in de naam verwijst onder meer naar het vermogen: de TT RS krijgt er als Plus 20 pk bij en zodoende komt het totaal op 360 pk. De sprint naar 100 km/h kost 4,1 seconde met S-Tronic (handbak: 4,3 seconde) en de topsnelheid is 280 km/h.
De TT RS Plus Coupe weegt 1.450 kilogram. Een High Performance remsysteem en 19-inch vijfspaaks 'Rotor' wielen behoren tot de standaarduitrusting. De Plus onderscheidt zich van de gewone TT RS door gepolijst antraciet op de single-frame grille met een rand in aluminium-look. De buitenspiegelkappen zijn van met koolstofvezel versterkt plastic (CFRP). Op de transmissiepook bevindt zich een ring in alu-look met een TT RS Plus badge.
De Audi TT RS Plus debuteert op de Autosalon van Genève. Het is nog niet bekend wanneer de auto precies naar Nederland komt.
