Audi TT Club

Enige weken geleden heb ik mijn banden vervangen voor nieuwe (Continental Premium Contract 5, 225 55 R16 W). Sindsdien heb ik echter trillingen op mijn stuur bij 140 km/h. De wielen zijn al 4 keer gebalanceerd en ook nog een keer warm gereden en een aantal uren op 5 bar gezet. Maar nog steeds heb ik trillingen op het stuur. Op sommig wegdek heb ik het niet, maar meestal wel (reproduceerbaar, dus het moet aan de banden/wielen liggen).

Continental raadt mij aan om te laten balanceren op een Hunter GSP9700 apparaat. Op engelse internetfora lees ik daar ook goede berichten over. Maar voordat ik nog meer geld en tijd spendeer, wilde ik hier eens navragen.

Voorheen lagen er Bridgestone Turanza's op, nergens last mee. Daar zou ik ook naar terug kunnen gaan.

Heeft een van jullie misschien tips?

Banden retour, je hebt nu genoeg geprobeerd om het goed te krijgen en het is wel vreemd dat het alleen goed zou gaan met een specifiek balanceerapparaat.

En als dat geregeld is, jezelf trakteren op een mooi setje 18"

Wou net zeggen, zal ff lekker worden!
Mijn bandenhandelaar met 25/30 jaar ervaring heeft dag in dag uit allerlei merken en nog nooit last mee gehad.

Hoogstens kan je velg niet goed aansluiten door een ruwe rand maar dat fixen ze ook.
Weg met die dingen en ik zou ook lekker voor een mooi setje 18 inch gaan, rijdt en staat veel beter en zeker niet extreem op jouw auto!

Uitlijnen digitaal onder de auto gebeurd en belangrijker nog is het balanceren naast aan de machine ook onder de auto gebeurd? helpt dat niet dan gewoon de banden retour laten nemen en andere eisen!

Heb dit ook...tt is wel verlaagd...aan 140 trillingen is wel verbeterd met nieuwe banden...2x uitlijnen hielp ook niet

Welke TT heb je? MK1 kent de eerste serie stabilisator stangen en rubbers die niet jofel zijn. De bussen scheuren en dan treed er speling op hoe harder je rijdt des te meer je ervan kan gaan merken daar de boel dan niet helemaal meer spoort.