Audi TT Club

Komende week,
Distributieriem , spanners , waterpomp , multiriem , vrijloop dynamo , etc vervangen.
Karter verwijderen en nieuwe oliepomp en zeef.
Olie en filter vernieuwen.
Kan hij er weer tegen voor lange tijd.

Eric V.

Heb ook een dap 900 v3 van carclean gekocht.
Sorry Dennis,
Maak er mijn werk niet van hoor.
DIY only.

Eric V.

ga je het onderhoud zelf doen?

Samen met een ex vag monteur.
Morgen beginnen.

Eric V.

Ok , nieuwe distributieriem etc zit er weer in/op.
Krukaspoelie had niet zo'n zin .
Na de dis hebben we het karter laten zakken om naar het filter van de pick-up pijp te kijken,deze was echt vies en kon zeker een schoonmaakbeurt gebruiken?
Kan een ieder aanraden om dat ook zeker eens te checken.
Alles weer klaar en loopt weer heerlijk ook met zijn nieuwe olie.

Groeten Eric V.

Kan die weer even ertegen

5 jaar

Dank je

Groet Eric V.

De riem wel ja

Ik ook hoop ik.
En nog langer als het mag.

Eric V.

Heb sinds een tijdje een nieuw dakje zoals eerder geschreven.
Ook bij dit weer is de auto van binnen echt droog.
Het vocht dat in de auto kwam,kwam door een slechte verlijming van het glas aan de kap wat ik pas later zag na veel zoeken.
Ga deze winter mijn hardtop dan ook niet gebruiken,maar kijken hoe de winter met de softtop bevalt.
Nog een rede is dat ik dan de tijd heb om de hardtop te wrappen,moet gaan lijken op de softtop.

Groet Eric V.

Altijd fijn als je weer een verbetering hebt aangebracht. Verder nog plannen?

eric v. schreef:Nog een rede is dat ik dan de tijd heb om de hardtop te wrappen,moet gaan lijken op de softtop.

Ik ben benieuwd naar het uiteindelijke resultaat

Zoals jullie misschien hebben gelezen heb ik de WAKBOX mod.
Deze heb ik nu voorzien van een k&n filter.
Ik heb niet het idee dat dit ook maar enig verschil maakt maar ga van het weekend een paar logs maken.
Dit ga ik ook met de dv 710p doen in de door de audi zijkant instalatie en in de onderkant instalatie.
Heb op het engelse forum door beunhaas tests gezien dat er verschil in zit bij de forge dv en wil kijken of dit ook voor de dv710p is.
Normaal verstand zegt mij dat de standaard zijkant montage niet de manier is voor een goede werking omdat de druk tegen de zijkant van het membraam drukt.
Ga het zien.
De versnellingsknop heb ik er ook nog miet op zitten, komt wel.

Groet Eric V.

eric v. schreef:Zoals jullie misschien hebben gelezen heb ik de WAKBOX mod.
Deze heb ik nu voorzien van een k&n filter.
Ik heb niet het idee dat dit ook maar enig verschil maakt maar ga van het weekend een paar logs maken.

Leuk experiment, ik ben dan ook benieuwd naar je bevindingen.

Ikzelf heb de Pipercross panel filter, en speel al een tijdje met het idee hieraan de WAKBOX mod toe te voegen.

Heb je dit 'patroon' gebruikt Eric?

Ja voor een deel wel.
Ik heb alleen de gaten in de onderkant.
Het verschil tussen wel of geen gaten is echt aanwezig.
Niet alleen in geluid maar ook in de hoeveelheid aangezogen lucht.
Dit heb ik gezien met uitlezen van de lmm dit met een standaard filter.
Vandaar dat ik dit nu wil zien met het k&n filter.
Na de logs kan ik zien of er vermogenwinst is ...g/s delen door 0.8 en je weet ongv. Je pk's

Groet Eric V.