Audi TT Club

Mooi klote alleen maar tegenslagen dus, hopelijk kan je weer lang touren zonder problemen!

Dank je steven!

De auto rijdt nu eindelijk perfect na alle tegenslagen! Ondertussen al weer 1000km verder en de motor en versnellingsbak voelen mooi aan. Dus tijd voor de kleine dingetjes.

De turbodrukmeter zit er nu eindelijk in en het is leuk te zien hoe de meter reageert op verschillende n75 klepjes.
Mijn tt is niet gechipt zover ik weet en slaat mooi uit tot 0,9 bar.
even een plaatje
Afbeelding

Zoals je op de foto kunt zien staat ie niet mooi op nul. Ik kon hem terugsturen of even uit elkaar halen... Ik heb voor het laatste gekozen aangezien ik anders weer 2 weken kon wachten.
De naald staat nu wel mooi op nul, en de waarde klopt ook beter. (even getest met de compressor)

Ook hoorde ik van het bekende kwaaltje van de 1.8t motoren dat de oliezeef verstopt kon raken. Dus de carterpan ff verwijderd en ja hoor bij mij was het ook mooi verstopt. Ik had nog geen problemen, maar ik denk dat dit een goede update is. De motor loopt mooier, echt een merkbaar verschil.
Afbeelding

De hoedenplank was ook zo'n kleine ergenis. De lipjes waren afgebroken dus hier even een kleine creatieve oplossing voor bedacht. Ik heb er 2 klein gaatje in geboord en vastgezet met lijm en 2 metalen pennetjes. Gelukkig nu geen gerammel meer:)
Afbeelding

groetjes peter

Je bent goed bezig zeg!

Heb je toevallig het probleem met het hangende knipperlicht al opgelost? Ik heb namelijk het zelfde probleem.. Heb ooit eens gelezen dat je het relais achter je nood-signaal-knop moet vervangen..
Ben helaas totaal niet handig, dus me er nooit aan gewaagd

Dit soort posts geeft wel aan dat je relatief eenvoudig zelf dingen kunt aanpakken.
De "zeef"ga ik ook 's naar kijken. Wordt ik misschien iets actiever.

Hardedge schreef:Je bent goed bezig zeg!

Heb je toevallig het probleem met het hangende knipperlicht al opgelost? Ik heb namelijk het zelfde probleem.. Heb ooit eens gelezen dat je het relais achter je nood-signaal-knop moet vervangen..
Ben helaas totaal niet handig, dus me er nooit aan gewaagd

In de nood-signaal knop zit het knipperlicht relais. Het slimste/makkelijkste is om de hele unit te vervangen. Radio eruit, en dan de knop je dashboard induwen. Je kan hem dan pakken door de radio opening. Rest wijst zich vanzelf.

Hoe heb je de turbodrukmeter erin gekregen? Via een ring/houder zoals eerder op het forum via een groupbuy te verkrijgen was?

@hardedeg De knipperlicht relais zit inderdaad achter de alarmknop ingebouwd.
Ik heb deze even uit elkaar gehaald en de contactjes van de relais schoongemaakt. Ik heb hier schuurpapier korrel 600 en contactspray voor gebruikt. Het is allemaal heel klein, maar met een beetje geduld lukt het wel.

Ik geloof dat een complete unit iets van 50-60 euro kost.Het is makkelijk zelf te doen, ik heb nog geen problemen meer gehad.

@spanky: De turbodrukmeter heb ik niet met de ring erin gezet. Ik heb een stukje buis van rond 57 en ongeveer 4cm lang in de luchtkanaal getikt. Daarna aan de achterkant met hotglue vastgezet. De binnediamet van de buis was 54 en mijn meter is 52mm. Om de meter heb ik een beetje stoftape geplakt en hij past nu mooi(zonder getril etc)

@bulldogdriver, je hebt gelijk de meetste dingetjes kun je zelf oplossen, als je daar verstand van hebt. Met een beetje technisch inzicht en goed gereedschap kun je inderdaad heel veel geld besparen. Ik ben best een perfectionist, en kan me irriteren aan de kleine dingetjes(piepjes kraakjes, tellers die niet goed functioneren etc) Het is voor mij een hobbyauto al rijd ik er elke dag wel 120km mee.

gr peter

Thanks voor de info!

Ik heb besloten de 19'' velgen aan te pakken. Ik heb ze vorige maand op marktplaats gekocht maar de lak was niet echt netjes meer. De afgelopen week druk bezig geweest met schuren en plamuren. Tevens de binnenkant van de velg gelijk aangepakt. Zal binnenkort even plaatjes posten

Ziet er erg netjes uit zo, de wielen lijken groter dan 19 inch zo

Daarom tankt hij ook truck diesel....

Edgecrusher schreef:Daarom tankt hij ook truck diesel....

Je wielen vind ik persoonlijk niet mooi maar smaken verschillen (gelukkig maar hehe)

je bent goed bezig met de opknap-klusjes!
Een knipperrelais kostte me iets van in de 70 euro bij de dealer en zelf zo te monteren.

Was bij mij allemaal cmos electronica..geen trek in te vervangen

Gelukkig ben jij zeer handig man !!
Wat een luxe alles zelf kunnen doen , ben je tenminste zeker het goed gedaan is !!

Ja dank je is ook een soort van hobby van me.

Ik zoek altijd naar verbeterpunten haha, er is altijd wel iets te doen.

Ik heb ondertussen weer een aantal dingen gedaan.
Ik had alweer pech: Mijn radiateurfan had mijn radiateurslang doorgesneden: gevolg veel stoom onder de kap en alles onder de koelvloeistof...
De slang heb ik ondertussen al weer vervangen en heb ook diverse andere onderdeeltjes gekocht
Afbeelding