Audi TT Club - Forum

[emiel10]

Doe zet je die dashverlichting aan? Die functie mis ik nog. Heb VCDS krijg je het daarmee aan voor elkaar?

[Peter139]

Emiel zie http://www.wak-tt.com/vagcom/vagcomdashillum.htm

Je hebt idd vagkom nodig is erg makkelijk uit te voeren

Mvg peter

[emiel10]

Super! Bedankt. Daar ga ik wel uitkomen. Alleen de naalden lijkt me ook wel mooi

[robertocorleone]

Had ook last van haperende knipperlichten, eenvoudig te vervangen door een nieuw alarm knipperlicht te plaatsen, waarin ook de relais zit voor de knipperlichten.
Gekocht bij de audi dealer in Emmen voor € 54,50.
Handleiding :
Eerst de radio verwijderen, klepje boven de radio er uit halen. ZEER hard drukken op de alarmknop, zodat deze naar achteren gaat. Door het radio gat deze naar voren trekken en de stekker losmaken. De nieuwe erin klikken en weer op zijn plaats drukken. Klepje boven de radio terug plaatsen, radio weer inbouwen en klaar is kees. Onderdeelnummer voor een audi TT coupe uit 1999: 8N0 941 509 B. Veel succes.

[emiel10]

hm, ik heb dus de vcds lite, daarmee kan ik dus alleen uitlezen en verder niks.

Opzoek dus naar iemand met de originele software

[Peter139]

@ robert, goed dat je een nieuwe hebt gekocht. Ik heb die van mij gewoon schoongemaakt door de relaiscontacten te schuren en bij mij werkt het nog steeds. Het is een kwaaltje van de tt.

Vagkom is idd een leuk programma je kunt er echt veel mee. Ben ook erg blij dat ik het heb want daardoor heb ik veel problemen op kunnen lossen aan zowel de golf 3 als de auti TT.

Vandaag even mij 1 euro modificatie aan de achterkant gemaakt. Achteruitrijlicht is nu rood lijkt een stuk beter zo

[Peter139]

zo even een nieuw plaatje van de auto



verandering die ik de laatste tijd aan de buitenkant heb gedaan:
Velgenkapjes nu zwart, geen emblemen en het achtuitrijlicht mooi rood. Iets meer verlaagd aan de achterkant.
Geeft een hele ander look aan de auto.

Ben ook begonnen met het aanpassen van mijn chassisbalk. De aandrijfas kust te vaak het chassis waardoor er een vervelend gebond in de auto zit.

mvg peter

[patje007]

ferm maar ik mis de Audi ringen wel , is nu wat "te" clean

[DolomiteGreyTT]

Het kan altijd nog cleaner: achterspoiler eraf en uitlaat naar onder met dichte diffuser

[Peter139]

het kan idd altijd nog cleaner idd. Ik vind het veel beter staan zo. De ringen eraf halen was trouwens nog een hele klus. De tape die audi gebruikt heeft is van duitse kwaliteit hihi.

Goed hier nog een plaatje van het chassis aanpassing die ik heb gedaan icm het aanlopen van de aandrijfas:


heb gebonk is nu weg goede update dus:)

[Auto.rallye]

Knap allemaal. Je durft het ook gewoon aan te pakken. Zelf ben ik wat terug houdend en moet er niet aan denken naar het werk te moeten terwijl de auto nog half uit elkaar ligt.
Ik zou graag een beetje werkplaats wel willen hebben.

Zelf de alarmknop vervangen en daar was ik al trots op.......

Heb nu nog twee minor issues:
-Gordel rolt niet goed op. Sprayen helpt niet. Zit hierdoor steeds tussen de deur @$%$@
-irritant geluid van een fan nabij de luchtroosters.

Ik zit bijna aan het einde BOVAG garantie. Misschien maar even ter controle langs ***?

[patje007]

is notchen legaal in NL !?

[Peter139]

ik heb eerlijk gezegd geen idee..
Maar het is wel sterk uitgevoerd met een 3mm buis en aan beide kanten gelast.
We hebben de apk keuring eens per jaar, er wordt dan wel gekeken naar roest etc, maar voor afkeur moet de construktie wel erg aangetast zijn.

Je verzwakt het chassis natuurlijk wel een stukje maar ik weet zeker dat dit geen probleem opleverd (Frame is nog sterk genoeg).
We zullen het volgend jaar tijdens de apk wel zien, mocht het wel een probleem zijn dan las ik hem weer dicht.

[Peter139]

vraagje:

De auto is nog ongechipt. Nu zou ik het mooi vinden als er een chip bestond met 2 standen: bv eco en race. Volgens mij heb ik er ooit iets over gelezen. Iemand een idee?

Reden is dat ik 2x per week tank en het zou mooi zijn als het brandstofverbruik iets terug gebracht kon worden.

[Ronnie]

KMS motormanagement laptopje er aan en wijzigen maar...