Audi TT Club - Forum

[Ronnie]

Ik wil eens 20" proberen, kijken of dat dat nog rijdt dan is verlagen helemaal niet meer nodig

Variant 3 is toch de demping instelbaar van? en gaat net zo laag als KW 2 dacht ik. Maar KW 1 zie ik nooit zoveel in de bladen staan maar het oogt goed!

[massari]

Henk ze staan mooi onder de zilvergrijze wagen van je. Ik heb zoals bekend gewoon de grijze variant van de velg onder mijn zwarte wagen, maar die donkere variant staat super onder die van jou!

[TTmaniac]

Heb je pic's gezien Massari, ziet er erg mooi uit.
Op een zwarte auto vind ik zilver idd mooier uitkomen, erg strak, complimenten. En ook Steve's AirBox, mooie afwerking.

Ron als ik het goed heb kun je met var 2 de in en uitgaande slag nog instellen en met var 3 in en uitgaande slag plus demping. Maar 100% zeker ben ik er niet van.

[blue germanstyle]

ja idd variant 3 kun je rembount instellen, het scheeld wel veel in prijs..

Maar de velgen zien er erg mooi uit Henk..Nu oppassen voor de stoeprandjes ( Als ik zo vrij mag zijn: Wat kost een setje ongeveer? )

[Ronnie]

KW is goed alleen welke variant je neemt scheelt dus ook de prijs flink in. Maar wie meer wil zal meer moeten betalen.

De Novulari's zijn dr in het zilver, full chrome, antraciet, zwart, geheel gepolijst zal ook nog wel volgen. En dan zullen er genoeg stylers zijn die ze in autokleur of een andere laten spuiten en weer polijsten. Ben benieuwd want t zijn super mooie velgen voor onder een TT.

[TTmaniac]

@blue germanstyle

Je kunt ze op het internet al krijgen voor rond de 1200 euro cpl met banden. Een gewone webshop zonder werkplaats etc zal vaak goedkoper zijn dan een bandencentrum maar dan mis je ook een stukje service en gemak als er iets niet helemaal zou kloppen.

Ben er toch wel even mee bezig geweest en heb bij een aantal aanbieders gemerkt dat er voor die prijs dan wel "huismerk" banden opzitten zoals men dit graag noemt. Vaak is dit dan van die Tjechische troep en ben je binnen een goed jaar al aan nieuwe toe om maar niet eens te spreken over het slechtere weggedrag. Bij een aantal aanbieders kon ik ook niet voor 19 inch terecht. Die hadden alleen maar 18 liggen en ik wilde toch liever een maatje groter.

Let dus wel even op dat er dan ook een fatsoenlijke band op komt, mijn ervaring is dat je dan voor 18 inch zo rond de 1200 euro uitkomt en voor 19 inch komt er dan nog eens een 200 bij. Maar e.e.a. is natuurlijk sterk afhankelijk van het merk banden wat je erop wilt hebben.

Wellicht met enig zoekwerk op het net dat je er nog eens 150 euro van af kan afknabbelen maar ik ben uiteindelijk toch maar voor een bandencentrum in de buurt gegaan voor wat meer zekerheid en service.

[Alexander]

Heeft er iemand trouwens een foto van een TT met 20" eronder?

[Ronnie]

Niet bij de hand dan moet ik gaan zoeken of ik die nog heb, in St. oedenrode ergens reed dr een op 20"

Oogt te groot, je ziet amper rubber meer en t is ineens meer velg dan auto.

[TTmaniac]

Dit zou 20 inch onder een TT moeten zijn aldus de verklaring op de site, ziet toch wel apart uit.
Maar ben het met Ron eens, de verhouding is een beetje weg, over de top dus naar mijn mening.
Het lijkt net of je alleen maar op velgen rijdt.

Maarja zoals met alles, smaken verschillen. Zolang de eigenaar het zelf maar mooi vind ik het best.

Grtzz Henk

[blue germanstyle]

thanks voor de info, ja ik vind 20" ook iets te groot.. 19" is het mooist eronder

[Alexander]

Hmmmmmmmm ik hou het bij 19".

[blue germanstyle]

wel een cleane TT trouwens ( zonder die klinken)

[Ronnie]

wel een cleane TT trouwens ( zonder die klinken)

Photoshop!!!!

[blue germanstyle]

ja idd.. want je ziet ook geen naden

[TTmaniac]

Mmmmmm misschien moet ik die 20 inch dan ook wel met een korrel zout nemen, velgen ook "geshopped" ???
Begin er wel aan te denken, valt bij een TT dat achterwiel niet wat verder naar voren? Die op de foto valt wel exact in het midden terwijl dit normaal niet het geval is.