Audi TT Club

Oke, ja dat is zeker leuk dan anders wel erg prijzig elke keer haha
Staat mooi hoor, vooral je rijhoogte vind ik zo erg af!

Heb jij nou eigenlijk een andere onderbumper als standaard?
Best "dikke" look. Of is het SLine of iets?

´Persoonlijk´ had hij van mij nog wel wat lager gemogen

Nee die is zeker niet standaard, vind het zo veel mooier staan een carbon lipje

Buikschuiver

Dat zekers Dennis, ik heb er een nieuwe hobby buikschuiver bij

Een Honda CBR 600 RR , uit 2005 in een Moviestar uitvoering.





Dus wellicht wat minder update's aan de TT nu de RR eris,
Geen gekke dingen meer zoals bij de vorige TT.

Ik vind de TT nu wel wat langzamer geworden nu ik motor rij,
dus heb me ook maar aangemeld bij de volgende meeting om eens over
een chip te praten

Mooi hoor Steven, enne... is ook te chippen he, en uitlaatlijn vervangen, spiegels, tandwielen, slipkoppeling, enz, enz...

Haha mooi ding hoor Steven, veel veilige rij kilometers maar op zo'n buikschuiver!

Ik heb mezelf veel ellende bespaard want zeg Ducati en/of 1100-tje nou dan weet je het wel ondanks ik geen wildebras ben. Gewoon nooit aan begonnen motorrijbewijs.. 2 auto's vond ik al teveel hehe

Paintjob wel druk maar apart en "moviestar" editie!
Jammer dat we zo uit elkaar wonen anders had ik er nu al 2 moeten detailen haha

Turbo op die motor en alles aanpassen en zo blijf je gaan net als de TT ook al zeg je van niet haha!

2 weken geleden de TT op de testbank gehad,
bleek dat er ergens een inimini haarscheurtje zit
en dat door de blow off valve vermogenverlies word geleden.

Ben a.s. weekend benieuwd hoeveel hij er daar op heeft met een nieuw slangetje!

stivoman schreef:2 weken geleden de TT op de testbank gehad,
bleek dat er ergens een inimini haarscheurtje zit
en dat door de blow off valve vermogenverlies word geleden.

Ben a.s. weekend benieuwd hoeveel hij er daar op heeft met een nieuw slangetje!

Toevallig de diverter valve?

Nee ik heb een blowoff valve van Forge

Zaterdag was de TT uitgevallen onderweg naar de meeting,
EPC lampje ging branden liep zeer onregelmatig en het leek net of ik nog maar 50 pk had.
Maandag naar de lokale garage gereden, hadden geen tijd. Viel me al wel op dat hij niet meer uitviel tijdens stationair draaien.
Dinsdag naar mijn eigen garage gereden, die hebben hem uitgelezen

en het kwam erop neer dat de koppelingssensor het probleem zou zijn.
Foutmeldingen gereset, lampje weg en alle problemen weg niks aan de hand??

Die elektronica van tegenwoordig zal ik weinig van gaan begrijpen..

Vraagje: Hoe heb jij je remklauwen zo mooi rood gekregen?

Goede voorbereiding; schuren schuren met verschillende groffe papiertjes, heb ook met staalwol en borstel gedaan. Goede ondergrond met primer en netjes spuiten. Ze lijken nog steeds als nieuw ookal is het al een halfjaar geleden gedaan!

stivoman schreef:Goede voorbereiding; schuren schuren met verschillende groffe papiertjes, heb ook met staalwol en borstel gedaan. Goede ondergrond met primer en netjes spuiten. Ze lijken nog steeds als nieuw ookal is het al een halfjaar geleden gedaan!

Phoe......klinkt als een tijdrovend klusje.....eerder iets voor de zomer

Ja als je het goed wilt doen wel, en daarbij moet de temperatuur ook niet te laag zijn

stivoman schreef:Ja als je het goed wilt doen wel, en daarbij moet de temperatuur ook niet te laag zijn

Wordt dus even wachten, goed excuus om deze tijdrovende klus uit te stellen!

Dat zeker, maar wel een leuk en nuttig klusje, even je remmen, slangetjes e.d. allemaal weer mooi schoon maken. Kunnen die ook niet meer gaan storen of iets wat er op lijkt